「JR北海道の危機日本からローカル線が消える日」：ロボット人間の散歩道：SSブログ

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「JR北海道の危機日本からローカル線が消える日」　[本と映像・音楽の話] [編集]

　1877年4月16日、札幌農学校（現在の北海道大学農学部）の基礎を築いたクラーク博士が "Boys，be ambitious" という言葉を残して北海道を去ったことから、4月16日が「ボーイズビーアンビシャスデー」とのことですが、「この言葉がクラーク博士のものであることを認めるには，いくつかの無理がありそうである。」（北海道大学図書館報『楡蔭』No.29）という指摘があります。
　2015年のblogで学生時代、ガソリンスタンドでアルバイトをしたことを書きました。アルバイトで得たお金で周遊券を購入して１週間ほどだったでしょうか、夜行列車に乗って青森駅へ行き、青函連絡船（1988年3月13日の青函トンネルの開通に伴い、同日をもって青函航路の通常運航が終了）で北海道へ渡り、宗谷本線に乗って日本の最北端の地を見にいったこと、バスに乗って摩周湖へ行ったこと、阿寒湖アイヌコタンへ行ったこと、クマ牧場を観にいったことなどが記憶に残っています。当時、カニ族と呼ばれた中の一人で、貧乏旅行から駅の中のベンチも宿泊に利用しました。勤め人になった後、北海道へは飛行機で行くようになりましたが・・

　「発足時には北海道全土を網羅していたJR北海道の路線だが、2016年末に大部分の路線が自力での維持が困難であることが発表され、札幌都市圏以外の全路線が消滅危機に瀕している。それ以前から、新型車両開発の中止と廃車分の運行本数の減便、メンテナンスの不備による脱線事故の多発など、利用者無視の経営方針が批判を集めている。そして、それは本州の過疎地帯や四国などでも起こりうる。JR四国も単独維持困難路線を発表した。JR北海道問題を起点に、日本の交通の未来、地方政策の問題について論じる。」と内容紹介される 佐藤信之 (著)「JR北海道の危機日本からローカル線が消える日」（2017年、イースト・プレス）をBOOKOFF SUPER BAZAAR イトーヨーカドー流山店で入手しました。
（税込520円→税込110円）
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特報首都圏「アルバイトに異変～トラブル急増の真相～」：ロボット人間の散歩道：SSブログ
https://robotic-person.blog.ss-blog.jp/2015-01-09-1
“Boys, be ambitious!”について – Hokkaido University Library
https://www.lib.hokudai.ac.jp/collections/clark/boys-be-ambitious/
カニ族 - Wikipedia
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AB%E3%83%8B%E6%97%8F
青函連絡船 - Wikipedia
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%9D%92%E5%87%BD%E9%80%A3%E7%B5%A1%E8%88%B9
青函トンネル（メモリアルボード）｜駅・鉄道・観光｜JR北海道- Hokkaido Railway Company
https://www.jrhokkaido.co.jp/network/seikan/index.html
青函トンネル | 鉄道建設事業の概要 | 鉄道建設 | JRTT 鉄道・運輸機構
https://www.jrtt.go.jp/construction/outline/seikan-tunnel.html
佐藤信之 (評論家) - Wikipedia
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BD%90%E8%97%A4%E4%BF%A1%E4%B9%8B_(%E8%A9%95%E8%AB%96%E5%AE%B6)
書籍詳細 - JR北海道の危機｜イースト・プレス
https://www.eastpress.co.jp/goods/detail/9784781650913
JR北海道の経営危機を救う｢5つの解決策｣ | ローカル線･公共交通 | 東洋経済オンライン | 社会をよくする経済ニュース
https://toyokeizai.net/articles/-/165687
JR北海道が経営危機に瀕した“誰も口にしない”原因
https://biz-journal.jp/2019/07/post_108032.html
ＪＲ北海道を三分割せよ - 福井義高｜論座 - 朝日新聞社の言論サイト
https://webronza.asahi.com/business/articles/2019121800005.html
｢コロナ赤字で急浮上｣JR北海道とJR四国が消滅する日は近い再編プロジェクトはもう始動済み | PRESIDENT Online（プレジデントオンライン）
https://president.jp/articles/-/41496?page=1