先に私のところに来たLegacy Touring Wagon 2.5i （DBA-BR9）にはETC車載器 アンテナ分離型 FNK-M05（フルノ）が装備されていました（同型のETCでハローキティモデルがあったのには・・）。
時代は「道路側のアンテナであるITSスポットとの高速・大容量、双方向通信で、世界初の路車協調システムによる運転支援サービスを受けることができます。」とするETC2.0です。気になったのがETC 2.0での料金割引と、対象の道の駅に立ち寄るために、高速道路を一時退出した場合でも、目的地まで高速道路を降りずに利用した場合と同じ料金に調整されることですが、その対象区間と道の駅を確認し、「これだけでは私の移動範囲に対してのETC 2.0への更新のパワーには・・」です。