2024年3月21日 9:08頃、スマホの防災警報もならず、いきなり強い揺れを感じました（リンク先はtenki.jpの地震情報）。最近、近くでの地震発生が報じられていることから、「来たか」と身構えましたが、幸い、そのような事態にはなりませんでした。
2013年のblogで山梨県立リニア見学センターでリニア中央新幹線、L0系の走行試験を見たことを書きました。そして奥野信宏 ／ 黒田昌義(著)「リニア新世紀 名古屋の挑戦」（2017年、ディスカヴァー・トゥエンティワン；2021年のblog）、橋山禮治郎 (著)「リニア新幹線 ー 巨大プロジェクトの「真実」」（2014年、集英社；2023年のblog）も入手しました。
「政府の地震本部が「30年以内の発生確率が70～80％」とする南海トラフ巨大地震。 その震源域は広大で、沿岸部のみならず内陸も激しく揺れる。 活断層の密集地帯を走るリニア中央新幹線は無事でいられるだろうか？ リニアは既存の新幹線より脆弱で、大部分が地下トンネルのため避難は困難をきわめる。 そして、新たな複合災害を誘発する可能性が高い。 地震学の知見に基づき、その危険性を警告する！」と内容紹介される 石橋克彦 (著)「リニア新幹線と南海トラフ巨大地震 ー 「超広域大震災」にどう備えるか」（2021年、集英社）をBOOKOFF SUPER BAZAAR イトーヨーカドー流山店で入手していたことを思い出しました。
（税込495円→税込110円）