産業技術総合研究所 デジタルヒューマン工学研究センターの『デジタルヒューマン・シンポジウム2015』 が3月13日、日本科学未来館で開催で参加し、デジタルヒューマン工学研究センターのラボのオープンハウスを見学しました（2003年スタートしたデジタルヒューマン研究センターはAISTの組織変更で2015年4月からデジタルヒューマン研究グループとなることを知りました）。東京テレポート駅（りんかい線）から徒歩で日本科学未来館へ行き、その帰りに東京テレポート駅へ向かう途中、「MEGA WEB HISTORY GARAGEに暫く行ってないから・・」で立ち寄りました。
2階の入り口で迎えてくれたのが、上のTOYOTA 7（1969年）でした。3月13日から開催の『トヨタ モータースポーツ コレクション in MEGA WEB』の初日に運よくあたったようです。TOYOTA 7、写真で見たことはありますが、実車を見るのは初めてで5000ccで600馬力のエンジン、そして長さが3,980mmと短いのに驚かされました（全幅は1880mm）。
この他、TOYOPET Crown （豪州ラリー仕様（レプリカ）、1957年）、TOYOTA Sports 800 （浮谷東次郎（レプリカ）、1965年）、TOYOTA TS010（ルマン仕様、1992年）、TOYOTA Celica GT-Four （1993年）、TOYOTA Chaser（1998年）、LEXUS SC430（2006年）、TOYOTA FN06（2008年）、TOYOTA TF109（2009年）、LEXUS LFA（2012年、以前のblogでトヨタ会館で見たことを書きました）が展示されていました。また、HISTORY GARAGEの1階にはF1テストカーTF101（2001年）が以前からと思いますが展示されています。なお、以前のblogで展示を紹介したJaguar E Type Roadster (1967)のいた場所にはTOYOPET Crown Model RS41（1963年）とTOYOPET Crown Model RSD（1955年）が置かれていました。
TOYOTA CITY SHOWCASEでは、「アメリカで大人気NASCARのドライバーシートに乗ろう！」が4月19日まで15:00～16:00の先着順で体験できる展示がされていました。また、TOYOPET Crown （1959年）、TOYOTA LAND CRUISER（1965年）、SCION FR-S（Spcial Version for 2012 SEMA Show）が展示されていました。