レガシィツーリングワゴンDBA-BR9の1年点検

　先日、愛車のLegacy Touring Wagon 2.5i S-style (DBA-BR9)の1年点検に行きました。普段、目にすることのない自動車のサスペンションなどの下面構造に見いってしまいました。
　5MTのLegacy Touring Wagon TX-SII (BH5)を使っていた時代、一般道を延々と走行して14km/Lほどの燃費を記録したこともありましたが、現在のATのBR9、高速道路では15km/L程度の燃費を得られますが、一般道の走行では信号でgo, stopが多い地域であることもありますが、その半分程度の燃費。1年点検で待合室でSUBARUの「cartopia」を見ながら「BR9の後はe-BOXERのエンジンを搭載した車かな・・」などと考えてしまいました（MTを採用する車が極めて少なくなったこと、また、高速道路での長距離走行時のBR9のクルーズコントロールの楽さに慣れてしまい、「元には」もあって・・）。

----------
Legacy Touring Wagon 2.5i S-style（DBA-BR9）の燃費：ロボット人間の散歩道：SSブログ
https://robotic-person.blog.ss-blog.jp/2019-07-20
CBA-BP5に対してDBA-BR9で加わった自動化関連の機能：ロボット人間の散歩道：SSブログ
https://robotic-person.blog.ss-blog.jp/2019-06-22
レガシィツーリングワゴンをCBA-BP5からDBA-BR9へ：ロボット人間の散歩道：SSブログ
https://robotic-person.blog.ss-blog.jp/2019-06-12
スバル レガシィ シリーズを改良、あわせて 特別仕様車「2.5i S-style」を発売｜富士重工業株式会社　ニュースリリース
https://www.subaru.co.jp/news/archives/10_04_06/10_05_18_1.html
新しいタイヤは気持ちがいい！：ロボット人間の散歩道：SSブログ
https://robotic-person.blog.ss-blog.jp/2009-01-18
Legacy Touring Wagon 2.0i B-Sports (BP5)：ロボット人間の散歩道：SSブログ
https://robotic-person.blog.ss-blog.jp/2013-01-30
e-BOXER | 「試乗レポート」 | SUBARU試乗ポータルサイト | SUBARU
https://www.subaru.jp/campaign/shijo/report/e-boxer/
なぜスバルe-BOXERの評判はこんなにいいのか？？【AWDの信頼性×HVの緻密な制御】 - 自動車情報誌「ベストカー」
https://bestcarweb.jp/feature/column/58864
スバル e-BOXER 誕生秘話、「1割の電動パワー」がもたらす“お客様価値”とは…名古屋オートモーティブワールド2019 | レスポンス（Response.jp）
https://response.jp/article/2019/09/06/326183.html
スバルXV 選ぶべきはe-BOXERかコンベの2.0ℓか？ 550km走って燃費と走りで考えた｜SUV・クロカン｜MotorFan[モーターファン]
https://motor-fan.jp/article/10010184
東京スバルおすすめ! e-BOXER｜東京スバル株式会社
https://www.tokyo-subaru.co.jp/news/20190925/index.html
独特の加速感が爽快！スバルXV「e-BOXER」実燃費を計ってみたら… - 価格.comマガジン
https://kakakumag.com/car/?id=13106
WEBカートピア | SUBARU
https://www.subaru.jp/cartopia/