レガシィツーリングワゴンDBA-BR9のタイヤ交換

BRIDGESTONE ECOPIA PZ-X（交換前のタイヤ）

　先のblogでLegacy Touring Wagon 2.5i S-style（DBA-BR9）に更新したことを書きました。車検を通って私のところに来たこの車はBRIDGESTONE ECOPIA PZ-Xの205/60R16を履いていて、車検に問題ない溝の深さでした。ただ、そのタイヤから経年劣化が見て取れ、「安心を」で交換することにしました。
　Legacy Touring Wagon 2.0i B-Sports（CBA-BP5）のタイヤを3年ほど前にBluEarth AE-01F （YOKOHAMA TIRE）の205/55R16にAUTOBACSタイヤ専門館流山店で交換しました（当時のblog）。そこで、また、AUTOBACSタイヤ専門館流山店へ行き、相談して燃費性能などからDUNLOP LE MANS Vの205/60R16に交換しました。
　近々、また、新東名を走りますので、燃費の確認です。また、私のDBA-BR9はクルーズコントロールを装備していますので「これも試してみよう」です。


DUNLOP LE MANS V


DUNLOP LE MANS Vを履いたレガシィツーリングワゴンDBA-BR9

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静粛性と乗り心地・快適性能を備えたコンフォートタイヤ｜LE MANS V（ル・マン ファイブ）｜【DUNLOP】タイヤ 公式
https://tyre.dunlop.co.jp/tyre/lineup/passenger/lm5/
【タイヤレビュー】乗り心地と静粛性を高めたダンロップの低燃費タイヤ「LE MANS V（ル・マン ファイブ）」を試す 特殊吸音スポンジ「サイレントコア」、新技術「SHINOBIテクノロジー」。その実力は？ - Car Watch
https://car.watch.impress.co.jp/docs/review/1053402.html
【試乗】乗り心地・静粛性を追求した、ダンロップ ル・マンV の気になる運動性能 | レスポンス（Response.jp）
https://response.jp/article/2017/03/31/292900.html
ダンロップ LE MANS V（ル・マン 5）試乗レポート ～忍者が宿る！？新しいLE MANSの「SHINOBIテクノロジー」に注目でござる！～|【徹底検証】2019年新型車種ー試乗レポート【MOTA】
https://autoc-one.jp/report/3262901/